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현상황

사회적, 정치적 안건에 강력한 기후 보호가 포함되어 있을수록 제조 산업에서 자원의 지속 가능한 사용과 효율성이 더욱 중요해집니다. 기후 중립적 생산으로 가는 과정에서의 진전과 타격에 대한 담화

국제 사회는 향후 몇 년 동안 CO2 배출량을 획기적으로 줄이고자 합니다. 대규모 자동차 그룹들의 경우 내연 기관 생산 중단을 선언했으며 건설 산업도 더욱 기후 중립적이어야 할 필요성이 대두되었습니다. 석탄 연료의 시대가 끝나가고 있는 걸까요?

니코 하넨캄프: 일반 대중들의 인식이 점차 이렇게 자리잡고 있습니다. 그러나 사실상 이미 20년 전부터 시작된 일입니다. 이미 에너지 요구량의 40%가 재생 가능 자원에서 충당되고 있는 독일의 예를 살펴보겠습니다. 사실 석탄 연료의 시대는 이미 오래 전부터 끝나가고 있었습니다. 우리 시대가 직면한 문제는 향후 20년 동안 절대적인 기후 중립을 달성하는 방법을 찾는 것입니다.

슈테판 넬: 석탄 연료는 높은 에너지 밀도를 제공하고 저장이 용이한 데다 처리 비용이 저렴합니다. 그렇기 때문에 특정 분야에서는 여전히 가치가 있다고 생각합니다. 반면, 도시 교통에 이용되는 소형 자동차의 경우 전기 모터가 적합합니다. 기술 기반 에너지원과 응용 분야는 분리하여 논의되어야 합니다. 현재 기후 논쟁에서 불편하게 느껴지는 것은 그러한 논쟁이 종종 교조적이거나 객관적이지 않다는 것입니다.

가브리엘라 마우어러: 양측의 의견 모두 맞다고 생각됩니다. 맞습니다. 석탄 연료 시대는 끝나가고 있지만 석탄 연료가 다른 형태의 에너지보다 큰 이점을 제공한다면 여전히 그 자리를 지킬 가능성이 있습니다. 어찌됐든 재생 가능 에너지의 유기적 성장은 오랫동안 관찰되어 왔습니다. 전기 배터리가 더 많이 사용되는 분야가 있는 반면, 다른 분야에서는 연료 전지가 사용될 것입니다. 이와 동시에 석탄 연료의 추출 비용이 점점 더 비싸지고 있으며 궁극적으로는 그 가용성도 제한됩니다. 따라서 대체 에너지를 통해 기술적으로 대안이 되는 솔루션을 빨리 개발하는 것이 가장 좋습니다.

마우어러 씨, Jungheinrich AG는 국제 물류 분야를 선도하는 국제 기업입니다. 귀사의 제품이 고객의 탄소 발자국에 어느 정도 영향을 미치고 있습니까?

가브리엘라 마우어러: 고객사의 기후 목표 달성을 지원하는 것은 Jungheinrich 전략의 핵심입니다. 당사 차량 중 지게차와 같은 차량은 전기 배터리로 구동되므로 고객이 내연 기관 차량을 사용할 때보다 더 나은 탄소 발자국을 제공합니다. 신재생 에너지가 사용된다면 이미 CO2 중립적으로 작업할 수 있습니다. 또한 신규 파워라인 시리즈와 같이 리튬 이온 배터리를 더욱 효과적으로 수용할 수 있도록 디자인을 지속적으로 개선하고 있습니다. 이에 따라 차체에 필요한 공간이 줄어들고 고객사는 남은 공간을 보다 효율적으로 구성할 수 있습니다.

« 스마트 네트워크 기계를 사용하면 더욱 효율적으로 생산할 수 있습니다. »
슈테판 넬

하넨캄프 씨의 표제어는 효율성입니다. 에어랑엔 뉘른베르크 대학의 교수로서 에너지와 자원의 효율적인 사용에 대해 늘 다루고 계시니까요. 업계에서 아직 부족한 부분이 있다면 어떤 것이 있습니까?

니코 하넨캄프: 현 주제는 업계에서 새로운 것이 아니며 지난 10년 동안 많이 다뤄온 것들입니다. 그러나 아직 보충이 필요하다고 생각하는 부분은 자원이 무제한이 아니라는 점에 대한 근본적인 이해입니다. 현재까지도 많은 기업들이 전체 수명 주기 동안 제품에 어떤 일이 발생하는지에 대해서는 거의 관심을 기울이지 않았습니다. 순환 경제의 문제는 과거에 비해 미래 산업에서 더욱 큰 역할을 할 것입니다. 이와 동시에 입법부에서는 이에 해당하는 조건을 제시해 내야 합니다.

가브리엘라 마우어러: 근본적으로 맞는 말씀이며, 이는 당연히 언제나 경제적 이익을 위한 것입니다. 만약 기존 제품에서 무언가를 회수할 수 있는 능력이 있다면 이는 더 발전된 신제품으로 이어질 것입니다.

넬 씨, UNITED GRINDING 그룹은 기계장치를 통해 고객의 성공에 크게 기여하고 있는데요. 귀사에서는 자원 효율성 문제를 어떻게 처리하고 있습니까?

슈테판 넬: 당사는 지난 100년 이상 내연기관을 사용하지 않았다는 이점이 있습니다. 정말입니다. 당사의 모든 기계는 전기로 구동됩니다. 생산을 위해 신재생 에너지를 도입하는 업체라면 이미 이곳에서 CO2 중립 작업을 할 수 있습니다. 또한 당사의 모든 브랜드는 효율성이 지속적으로 개선되어야만 받을 수 있는 "Blue Competence" 환경 인증을 받았습니다. 하넨캄프 씨가 제기한 핵심은 우리에게도 매우 중요합니다. 당사는 처음부터 끝까지 수명 주기를 지켜보고 고객으로 하여금 기존의 기계를 개조할 수 있는 기회를 제공하고자 합니다. 이때 개조란 개정에서 제어 업데이트를 포함할 수 있는 개조에 이르기까지 다양하게 제공됩니다. 리툴링 또는 프로세스 개선도 자원의 소비를 줄이는 데 기여합니다. 또한 연삭기 분야에서는 일반적으로 효율성이 강조되는데, 당사는 이를 우리 브랜드에만 국한하고 싶지는 않습니다. 그 이유는 고정밀 및 표면 품질 개선을 통해 전체 시스템을 보다 효율적으로 만들기 때문입니다.

하넨캄프 씨, 신기술은 중요한 키워드입니다. 앞으로의 기계 제조에 있어 자원 효율적인 발전을 위해 어떤 기술이 특히 적합하다고 생각하십니까?

니코 하넨캄프: 아무래도 수소와 연료 전지가 주요한 주제라고 생각됩니다. 재생 에너지 분야에서의 핵심적인 과제는 전기의 저장이며, 여기 필요한 기술은 더 발전해야 하지만 수소의 도입으로 기여할 수 있습니다. 또한, 지속적인 디지털화도 여전히 중요하며 이를 기반으로 하는 인공 지능도 개발되어야 합니다. 자주 논의되는 주제는 아니지만, 제 생각에 잠재력 있는 기술 중 하나는 교류 대신 직류로 작동하는 공장입니다. 마지막으로 태양광 발전 또한 직류를 생성하며 해당 방식으로 더욱 탁월하게 통합될 수 있습니다.

가브리엘라 마우어러: 배터리 분야의 연구 또한 아직 한계에 도달하지 않았다고 생각합니다. 리튬 이온 배터리는 납산배터리에 비해 완전히 새로워진 설치 옵션을 제공하며, 최근 몇 년 동안 효율성이 크게 향상되었습니다. 또한, 차량 배터리는 향후 수명 주기에서 전기 저장에 사용되는 고정 저장 장치로 활용될 가능성이 있습니다.

슈테판 넬: 당사 업계의 기술 개발은 기계를 더 경제적이고 효율적으로 만드는 데 기여했습니다. 예를 들어, 3D 인쇄된 냉각 윤활유 노즐을 사용하면 연삭 중 에너지 소비를 크게 줄일 수 있습니다. 공정 흐름에서 생산을 디지털화할 경우 더욱 최적화될 가능성 또한 여전히 존재합니다. 우리는 이제 새로운 하드웨어 및 소프트웨어 아키텍처 C.O.R.E.를 통해 전체 브랜드에서 좋은 입지를 얻게 되었습니다. 물론, 데이터 보안이 항상 최우선입니다. 고객 데이터를 신뢰할 수 있는 방식으로 처리하고 저장되는 방식은 당사에게 익숙한 과정입니다.

« 사람이 일하지 않는 공장은 없을 것으로 생각됩니다 »
니코 하넨캄프

우리가 신기술, 특히 자동화에 대해 이야기할 때 많은 사람들이 일자리가 줄어들 위험이 있다고 걱정합니다. 이 걱정이 타당하다고 생각하시나요?

니코 하넨캄프: 사람이 일하지 않는 공장은 미래에도 존재할 수 없으므로 이런 우려가 타당하지 않다고 생각합니다. 우리는 이미 10여 년 전에 컴퓨터 지원 제조를 논의하면서도 비슷한 주제를 다루었지만 그 당시에도 일자리가 줄어드는 일은 실현되지 않았습니다. 실현 가능한 일이 있다면, 로봇이 수작업에서 역할을 더 많이 차지할수록 인간의 역할은 더 지식 집약적이 된다는 것입니다.

가브리엘라 마우어러: 저는 오히려 특정 작업을 자동화하는 것 – 무거운 부품을 옮기는 것 등 – 이 직원의 근무 기간을 늘릴 수 있고 나이 든 사람들도 더욱 오래 일하게 할 수 있다고 믿습니다. 어떠한 변화의 사회적 결과에 대해 생각하는 것은 항상 중요합니다. 게다가 이것은 기후적 보호에도 적용됩니다.

« 기후에 관한 논쟁은 객관적이고 기술에 기반해야 합니다. »
슈테판 넬

이러한 변화는 기후 보호를 위한 순환 고리를 닫게 됩니다. 하네캄프 씨, 위와 같은 맥락에서 정치 분야에서의 임무는 무엇입니까?

니코 하넨캄프: 정치인은 사회 전체를 주시해야 하므로 기본 조건과 목표를 설정해야 합니다. 그러나 이를 구현하는 데 있어 기업 측에서는 경제적 인센티브와 함께 어느 정도의 여유를 가져야 합니다. 이제 우리 모두는 인류가 직면한 가장 큰 도전이 바로 지구 온난화이며, CO2 배출량을 획기적으로 줄여야 한다는 것을 이해하고 있다고 생각합니다.

슈테판 넬: 이 주제에 대해 마지막으로 한 말씀 드리겠습니다. 기후변화는 글로벌 솔루션이 필요한 세계적인 문제입니다. 독일이나 스위스에서 더 엄격한 규칙을 도입한다 해도, 세계의 다른 지역에서는 아무 것도 하지 않으면 소용이 없는 일입니다. 모든 국가에서 실현 가능한 기술적 옵션을 사용하는 것이 훨씬 더 좋을 것 같다는 생각이 듭니다. 이 문제에 대해 정치인들이 고려해야 할 부분이 있을 것입니다.

대화 내용

가브리엘라 마우어러
국제 물류 분야의 글로벌 리더인 Jungheinrich AG의 지속 가능성 및 환경 부서 책임자인 가브리엘라 마우어러는 환경 및 품질 표준 준수를 책임지고 있습니다.

니코 하넨캄프
니코 하넨캄프는 에어랑엔 뉘른베르크의 프리드리히 알렉산더 대학교에서 자원 및 에너지 효율적 생산 기계 분야 전문 교수입니다. 그는 업계 내 자원의 효율적인 사용을 가르치고 연구합니다.

슈테판 넬
슈테판 넬은 2012년부터 UNITED GRINDING 그룹의 최고 경영자로 역임하고 있습니다. 슈테판은 STUDER에서 2003년 유럽 판매 관리자를, 2007년부터 2011년까지 CEO를 역임했습니다.

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